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伊士曼將展示用于汽車玻璃中間層產(chǎn)品組合

2021-01-19 來源:賢集網(wǎng)

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中玻網(wǎng)】伊士曼將在CES 2021上展出用于汽車夾層玻璃的新Saflex®Advanced Interlayers。伊士曼(Eastman)用于汽車玻璃的夾層解決方案在自動批準(zhǔn)的功能膜集成方面擁有悠久的歷史和專業(yè)知識。

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  展示創(chuàng)新

  Saflex®汽車團隊將討論各種用于汽車玻璃層壓的Saflex®Advanced中間層,包括Saflex®E系列增強型聲學(xué)中間層的新產(chǎn)品發(fā)布以及用于信號友好型多功能擋風(fēng)玻璃的新太陽能中間層。

  “CES 2021提供了與汽車行業(yè)顯示器,消費電子和聲學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新前列者互動的獨特機會,”伊士曼中間層營銷和戰(zhàn)略總監(jiān)Hemant Dandekar說。“將舉行專門的會議,專門討論消費者希望獲得的車輛技術(shù)創(chuàng)新和汽車轉(zhuǎn)型:電動汽車和連接性,這兩個主題均與Saflex®解決方案的使用有關(guān)。”

  平視顯示器和增強現(xiàn)實

  伊士曼將繼續(xù)為下一代平視顯示器系統(tǒng)開發(fā)新技術(shù)和功能,包括平面內(nèi)/透明顯示器,并預(yù)計增強現(xiàn)實HUD(AR-HUD)將改善駕駛員的安全性。AR-HUD將使駕駛員能夠通過駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)警報和導(dǎo)航提示實時進行調(diào)整,這些警報和提示會以虛擬圖像距離(VID)可顯示無限距離(通常為10 m)顯示圖形。從駕駛員的角度出發(fā)進一步投影信息可以較大地提高駕駛員對臨近情況的意識,從而有更多的時間做出反應(yīng)。

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  首孚信®E系列增強型隔音夾層

  Eastman Advanced Interlayers已利用其獲得專利的樹脂和增塑劑技術(shù)平臺來配制稱為TranquilGlassä的獨特粘彈性芯層。這種獨特的配方可幫助Saflex®E系列增強型聲學(xué)中間層在更高的頻率范圍和車速上創(chuàng)造出比傳統(tǒng)的聲學(xué)中間層更平衡的聲音,尤其是對于電動汽車而言,在傳統(tǒng)的聲學(xué)中間層中,風(fēng)聲是更為普遍的噪聲源。用于命令/呼叫的語音識別,減少的外部噪音以及整體上更安靜的駕駛室,使駕駛員分心并更專注于安全駕駛。

  首孚信®太陽能夾層為多功能擋風(fēng)玻璃

  伊士曼新的Saflex®Solar夾層將使?jié)M足現(xiàn)代車輛舒適性,兼容性和信息需求的下一代多功能擋風(fēng)玻璃成為現(xiàn)實。這項技術(shù)可以提供優(yōu)良的太陽能散熱性能,同時保持與紅外雨量傳感器和ORBIS交通攝像頭系統(tǒng)的兼容性。它還將是一個信號友好的中間層,這意味著它不會干擾電子收費傳感器,移動設(shè)備或GPS的功能。由于該層間解決方案將在提供太陽能控制功能的同時實現(xiàn)傳感器功能和信號傳輸,因此與金屬涂層技術(shù)相比,對于汽車制造商而言可能是更有吸引力的選擇。

  CES提供了一個很好的平臺,可以在這一年拉開序幕,并與信號友好型太陽能解決方案,增強語音識別的聲學(xué)層以及用于投影增強現(xiàn)實的下一代平視顯示器(HUD)中間層取得聯(lián)系。

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