【中玻網(wǎng)】引言

　　從2009年開始，我國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)世界。2017年1～10月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2 295.7萬輛和2 292.7萬輛，同比分別增長4.3%和4.1%，低于上年同期9.5和9.7個百分點。產(chǎn)銷量累計增速分別比1～9月下降0.5和0.3個百分點。目前我國的汽車工業(yè)整體情況是：汽車產(chǎn)銷量環(huán)比下降、同比增長；乘用車產(chǎn)量下降，銷量略有增長；商用車同比保持較快增長；新能源汽車產(chǎn)銷同比高速增長；中國品牌乘用車市場份額高于同期；前十企業(yè)增速與行業(yè)增速持平；汽車出口同比保持高速增長的特點。

　　而與之相配套的汽車玻璃發(fā)展十分迅速。通過數(shù)據(jù)顯示，按生產(chǎn)企業(yè)來劃分，大部分國家汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上很大的玻璃制造商，占大部分國家汽車玻璃市場25%的份額，玻璃行業(yè)的巨頭（法國圣戈班，日本板硝子等）也占了汽車玻璃市場非常大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了大部分國家OEM市場70%左右的份額。

　　中國汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨之而來的是中國汽車玻璃行業(yè)需求加大，每年以20%的增長率不斷增加。中國汽車玻璃行業(yè)龍頭企業(yè)福耀集團是中國很大的汽車玻璃制造商，占有大部分國家10%的汽車玻璃市場份額，在國內(nèi)OEM市場，占有率高達60%以上。隨著汽車玻璃的飛速發(fā)展，對汽車玻璃的性能和質(zhì)量、玻璃外觀美學(xué)、維護更換方便程度等要求越來越高，同時市場上越來越多的個性化定制的汽車越來越多，這都需要汽車玻璃研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)市場需求進行定向制造，對生產(chǎn)企業(yè)也提出了更高的要求。

　　1、影響汽車玻璃質(zhì)量的因素

　　1.1浮法玻璃原片的質(zhì)量

　　浮法玻璃原片的質(zhì)量直接影響汽車玻璃的品質(zhì)，如玻璃原片的點狀缺點、點狀缺點密集度、線道、裂紋、劃傷、光學(xué)變形和斷面缺點等。影響原片質(zhì)量的主要原因有玻璃的原料控制、熔化、成形退火等，目前國內(nèi)在原料控制和玻璃熔化上與全部先進生產(chǎn)企業(yè)差距較小，在成形退火上國內(nèi)技術(shù)裝備水平和人員水平上還有不小的差距，這也是國內(nèi)企業(yè)應(yīng)主要注意的生產(chǎn)工段，需要進一步研發(fā)完善和提高，一體提升玻璃原片質(zhì)量，以滿足汽車玻璃的原片質(zhì)量要求。

　　1.2加工和控制工藝水平

　　將符合要求的玻璃原片按照汽車玻璃的要求進行機械加工和深加工處理，性能和外觀滿足汽車玻璃的使用要求。國內(nèi)企業(yè)在機械加工過程中精度控制、對玻璃原片質(zhì)量的損傷（主要是玻璃表面的微缺點處理情況）以及同一品種汽車玻璃的均一性和互換性等方面與國外公司先進水平相對還有些差距，同時在熱彎鋼化過程中對玻璃原片的影響、模具的使用次數(shù)等具體性能參數(shù)指標還需要進一步挖掘和提高。

　　在汽車玻璃生產(chǎn)過程中控制工藝也是重要的影響因素之一，控制的精度高低直接影響汽車玻璃的成品率以及玻璃在更換過程中的適應(yīng)性，同時控制過程也影響生產(chǎn)線操作人員的數(shù)量。控制精度高，生產(chǎn)的汽車玻璃無論在產(chǎn)品外觀尺寸還是玻璃內(nèi)在質(zhì)量上都很一致，有利于汽車玻璃的應(yīng)用和更換，反之亦然。

　　1.3汽車玻璃質(zhì)量和企業(yè)文化水平

　　目前國內(nèi)有數(shù)十家汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)能、玻璃質(zhì)量、市場占有率等都不盡相同，一部分企業(yè)為了進入汽車玻璃領(lǐng)域，從側(cè)風(fēng)擋、倒車鏡等相對要求低的部位進入，或者主要將產(chǎn)品定位應(yīng)用在汽車玻璃的更換市場，這就導(dǎo)致了國內(nèi)不同的汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量水平參差不齊；另一方面企業(yè)文化也直接決定著企業(yè)汽車玻璃生產(chǎn)的定位，優(yōu)異的企業(yè)文化能夠帶領(lǐng)汽車玻璃行業(yè)向國外汽車玻璃制造商學(xué)習(xí)和競爭，將國外先進生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、管理經(jīng)驗和優(yōu)異企業(yè)文化引為己用，提升國內(nèi)汽車玻璃品牌價值和影響力。

　　2、汽車玻璃制造工藝的發(fā)展趨勢

　　2.1工藝簡潔化

　　隨著自動化水平的不斷提高和勞動力資源的短缺，對汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)來說需要進一步使生產(chǎn)工藝流程簡潔化，減少和合并部分生產(chǎn)工藝流程，降低對人工的需求，減少汽車玻璃生產(chǎn)制造的工序，提高汽車玻璃生產(chǎn)速率，提升汽車玻璃的成品率。

　　2.2優(yōu)良的性能

　　汽車玻璃應(yīng)具有優(yōu)良的機械性能和光學(xué)性能，通過熱彎、夾層、鋼化等工序，提升其力學(xué)、光學(xué)和美學(xué)等要求。為降低汽車玻璃成品的缺點，在制造過程中應(yīng)加大對汽車玻璃的性能檢驗和應(yīng)用試驗，為提升汽車工業(yè)整體性能助力。

　　2.3高的安全性和可靠性

　　汽車整體安全性能越來越受到汽車制造商的重視，對汽車玻璃的安全性也提出了更高的要求，希望玻璃在高速撞擊后對車上的人員損害降到很小，這就需要汽車玻璃制造商在深加工過程中進一步優(yōu)化工藝參數(shù)，以達到應(yīng)用要求。汽車玻璃可靠性主要表現(xiàn)在玻璃與車本體的接觸密封，特別是在汽車玻璃更換時更應(yīng)該提高其可靠性，減少和清理各種缺點與汽車本身結(jié)構(gòu)不兼容的現(xiàn)象，這就要求生產(chǎn)制造企業(yè)提高精益生產(chǎn)的能力和水平，控制汽車玻璃的質(zhì)量和性能。

　　3、結(jié)語

　　隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車玻璃的整體水平也隨之提高，但是與世界先進水平還有一定差距，我國的汽車玻璃企業(yè)應(yīng)以“玻璃質(zhì)量、客戶需求、品牌文化”為導(dǎo)向，一體提升國內(nèi)汽車玻璃質(zhì)量水平。