到現(xiàn)在勘察施工環(huán)境是首要必須的，勘察施工環(huán)境主要目的是斷定場(chǎng)地具不具備安裝條件，記錄樓頂?shù)牧褐恢?，空調(diào)管道系統(tǒng)的位置等等來(lái)定制較終的施工方案。施工較適合的時(shí)間就是場(chǎng)地還沒(méi)有任何裝修之前進(jìn)行。2測(cè)量、定位根據(jù)施工圖，在室內(nèi)地面放出活動(dòng)隔斷的位置控制線，并將隔斷墻位置線引至側(cè)墻及頂板。彈線時(shí)應(yīng)彈出固定件的安裝位置線。軌道的安裝高度必須與安裝天花的施工隊(duì)商量好，否則會(huì)造成很大的麻煩。3.鋼結(jié)構(gòu)及軌道固定件安裝鋼結(jié)構(gòu)是連接樓頂與軌道的承重結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)涉及到整個(gè)活動(dòng)隔斷系統(tǒng)的安全性，所以決不能掉以輕心。根據(jù)施工圖在樓頂打拉爆螺絲，然后把角鐵焊接固定。按設(shè)計(jì)要求選擇軌道固定件。安裝軌道前要考慮墻面、地面、頂棚的收口做法并方便活動(dòng)隔墻的安裝，通過(guò)計(jì)算活動(dòng)隔墻的重量，確定軌道所承受的荷載和預(yù)埋件的規(guī)格、固定方式等。軌道的預(yù)埋件安裝要牢固，軌道與主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)固定牢固，所有金屬件應(yīng)做防銹處理。4.安裝軌道⑴懸吊式軌道：懸吊導(dǎo)向的固定方式是在隔扇頂面安裝滑輪，并與上部懸吊的軌道相連。軌道、滑輪應(yīng)根據(jù)承載重量的大小選用。輕型活動(dòng)隔斷墻，軌道用木螺釘或?qū)Q螺釘固定在沿頂木框或鋼框上。重型活動(dòng)隔墻，軌道用對(duì)擰螺釘或焊接固定在型鋼骨架上。⑵支承式軌道：支承導(dǎo)向的固定方式是滑輪在隔板下部，與地面軌道構(gòu)成下部支承點(diǎn)。軌道用脹栓或與軌道預(yù)埋件固定，并在沿頂木框上安裝導(dǎo)向軌。⑶安裝軌道時(shí)應(yīng)根據(jù)軌道的具體情況，提前安裝好滑輪或軌道預(yù)留開(kāi)口（一般在靠墻邊1/2隔扇）5安裝活動(dòng)面板根據(jù)安裝方式，在每塊面板上準(zhǔn)確劃出滑輪置線，然后將滑輪的固定架用螺釘固定在隔扇的上梃或下梃上。再把面板逐塊裝入軌道，調(diào)整各塊面板垂直于地面，且推拉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，較后進(jìn)行各扇連接固定。通常情況下相鄰面板之間用合頁(yè)連接。6.飾面根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行飾面。一般采用軟包、裱冷裝實(shí)木板、貼飾面板、鑲玻璃等。飾面做好后，才要進(jìn)行油漆涂飾或收邊。飾面裝飾施工按相應(yīng)的二準(zhǔn)要求進(jìn)行。