尋求浮法玻璃生產(chǎn)線合作

主要工藝技術(shù)方案

一、原料系統(tǒng)

1、原料儲(chǔ)存

為制備化學(xué)組成準(zhǔn)確和均勻度高的優(yōu)質(zhì)配合料，原料車間采取的技術(shù)措施主要著眼于嚴(yán)格控制原料的化學(xué)成份、顆粒度組成和水分含量，提高稱量精度和混合均勻度。可提高玻璃的光透射率和化學(xué)均勻性，減少玻璃中的氣泡和夾雜物；同時(shí)可以改善玻璃表面平整度、厚薄差以及提高熔化效率、節(jié)能降耗、延長(zhǎng)熔窯窯齡、減少粉塵對(duì)人體和環(huán)境的污染等作用。

2、原料生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述

(1)、硅砂系統(tǒng)

合格硅砂粉料汽車運(yùn)輸或汽運(yùn)+水運(yùn)進(jìn)廠，卸入喂料倉(cāng)，經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)喂料，斗式提升機(jī)提升至均化庫(kù)料堆上方的帶卸料小車的帶式輸送機(jī)上，進(jìn)行均化堆料作業(yè)。

用于配料的硅砂，由門式耙料機(jī)均化取料，經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)至斗式提升機(jī)，提升入中間倉(cāng)，由電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入平面搖篩進(jìn)行保護(hù)性篩分，篩下物由帶式輸送機(jī)送至原料車間斗式提升機(jī)提升入粉庫(kù)貯存。當(dāng)門式耙料機(jī)發(fā)生故障時(shí)，由輪式裝載機(jī)代替耙料機(jī)取料，經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)至斗式提升機(jī)，提升入中間倉(cāng)進(jìn)行篩分作業(yè)。

(2)、白云石系統(tǒng)

白云石塊料汽車運(yùn)或水運(yùn)輸進(jìn)廠，由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉(cāng)，通過電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎。破碎后的物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入中間倉(cāng)，再由電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入重錘式破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎，細(xì)碎后的物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入兩臺(tái)八角篩進(jìn)行篩分，篩上物返至重錘式破碎機(jī)細(xì)碎，再提升、篩分，篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升，經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫(kù)貯存。

(3)、長(zhǎng)石系統(tǒng)

袋裝長(zhǎng)石粉汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉(cāng)，通過電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入平面搖篩進(jìn)行篩分，篩下物由斗式提升機(jī)提升，經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫(kù)貯存。

(4)、石灰石系統(tǒng)

石灰石塊料汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉(cāng)，通過電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎。破碎后物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入中間倉(cāng)，再由電磁振動(dòng)給料機(jī)喂入重錘式破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎，細(xì)碎后物料由斗式提升機(jī)提升入六角篩進(jìn)行篩分，篩上物返至重錘式破碎機(jī)細(xì)碎，再提升、篩分，篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升，經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫(kù)貯存。

(5)、純堿、芒硝系統(tǒng)

袋裝純堿、芒硝火車運(yùn)輸進(jìn)廠，由手推車從袋裝原料庫(kù)運(yùn)至原料車間倒料處，人工拆袋倒料，經(jīng)斗式提升機(jī)提升入八角篩進(jìn)行篩分，篩上物經(jīng)籠型碾粉碎再提升、篩分，篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升，經(jīng)雙向閘門分別入各自粉庫(kù)貯存。

(6)、煤粉系統(tǒng)

袋裝煤粉汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，由手推車從庫(kù)房運(yùn)至粉庫(kù)吊運(yùn)孔處，經(jīng)電動(dòng)葫蘆提升至粉庫(kù)頂，人工拆袋倒料送入粉庫(kù)貯存。

(7)、稱量混合系統(tǒng)

各種粉料按配比分別采用“減量法”和“增量法”電子秤進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，通過稱量帶式輸送機(jī)運(yùn)至預(yù)定的混合機(jī)進(jìn)行混合，混合均勻的配合料卸入中間倉(cāng)，再由配合料帶式輸送機(jī)運(yùn)至浮法聯(lián)合車間窯頭料倉(cāng)。

3、原料的控制

原料上料、稱量、混合、輸送全部采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。配有硅砂水分自動(dòng)檢測(cè)補(bǔ)償設(shè)備，混合料設(shè)有除鐵設(shè)備和金屬檢測(cè)去除設(shè)備，在混合料的輸送過程中，碎玻璃可按設(shè)定的比例自動(dòng)加入混合料的表面

二、浮法聯(lián)合車間

1、浮法玻璃生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述

各種原料以合格粉料進(jìn)廠，經(jīng)儲(chǔ)存、輸送、稱量、混合制成合格的配合料，加入碎玻璃后成為混合料。

原料車間制備好的配合料由配合料帶式輸送機(jī)送到浮法聯(lián)合車間、經(jīng)稱量后的碎玻璃經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)均勻地撤在配合料帶式輸送機(jī)上，經(jīng)往復(fù)移動(dòng)式帶式輸送機(jī)卸入窯頭料倉(cāng)。窯頭料倉(cāng)下設(shè)兩臺(tái)大型斜毯式投料機(jī)進(jìn)行連續(xù)投料，將料推入熔窯。熔窯重料油為燃料。配合料經(jīng)高溫熔化、澄清、均化、冷卻后形成合格的玻璃液流入流液道，并由流液道調(diào)節(jié)閘板控制進(jìn)入錫槽的玻璃液量。

溫度約1100℃的玻璃液從流液道流入錫槽內(nèi)，隨即在錫液面上自然攤平、展開，并經(jīng)機(jī)械拉引、擋邊和拉邊機(jī)的控制，形成所要求的寬度和厚度的玻璃帶，并逐漸冷卻至600℃左右時(shí)離開錫槽。

連續(xù)玻璃帶經(jīng)過渡輥臺(tái)進(jìn)入退火窯進(jìn)行退火、冷卻，低于70℃離開退火窯進(jìn)入冷端機(jī)組。

正常生產(chǎn)時(shí)，全自動(dòng)缺陷檢測(cè)、縱切、橫切、橫掰、加速分離、掰邊、縱掰縱分、吹風(fēng)清掃后，進(jìn)入堆垛區(qū)，主線上設(shè)有三臺(tái)中大片取片裝置及兩條中小片支線輥道。大片玻璃采用堆垛機(jī)上架，中小片玻璃則分別送到主線及支線末端的氣墊桌，由人工將玻璃堆垛上架，堆垛后的玻璃運(yùn)入成品庫(kù)儲(chǔ)存。

退火窯出口設(shè)有一臺(tái)應(yīng)急橫切機(jī)，可將不合格的玻璃帶切割后經(jīng)落板破碎裝置落入碎玻璃倉(cāng)，再由倉(cāng)下的碎玻璃帶式輸送機(jī)送入冷端碎玻璃系統(tǒng)。

碎玻璃回收系統(tǒng)：

正常生產(chǎn)時(shí)，破碎后的碎玻璃由帶式輸送機(jī)連續(xù)輸送至碎玻璃倉(cāng)。倉(cāng)內(nèi)碎玻璃經(jīng)電子秤稱量后下到帶式輸送機(jī)，然后送至窯頭的配合料帶式輸送機(jī)上。

非正常生產(chǎn)時(shí)，可將碎玻璃倉(cāng)內(nèi)的碎玻璃卸至地面用車輸送到碎玻璃堆場(chǎng)。

堆場(chǎng)上的碎玻璃，由裝載機(jī)送到碎玻璃倒料口，經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)灑至碎玻璃帶式輸送機(jī)上。

2、 熔 窯

熔窯為蓄熱式橫火焰池窯，熔窯池寬為11M，設(shè)7對(duì)燃燒小爐。熔化部池壁采用AZS41＃熔鑄磚，工作部池壁和池底鋪面采用α-βA₂O₃熔鑄磚，投料L吊墻和卡脖吊墻整體配套；窯體采用全保溫結(jié)構(gòu)；窯壓、溫度、液面全部采用自動(dòng)控制。

3、 錫 槽

錫槽為吊頂全密封結(jié)構(gòu)。加熱采用三相硅碳棒加熱元件，通入約2200M³/h高純氮、氫混合氣體，錫槽壓力保持在35~40Pa。設(shè)有10對(duì)懸掛式全自動(dòng)拉邊機(jī)，以用于生產(chǎn)不同厚度的玻璃。設(shè)有4對(duì)內(nèi)窺式工業(yè)電視監(jiān)視錫槽內(nèi)的工況。

4、 退火窯

退火窯為熱風(fēng)循環(huán)式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同厚度玻璃的拉引速度按設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)整加熱或冷卻強(qiáng)度，退火窯主傳動(dòng)速度波動(dòng)控制在1/1000。

5、冷 端

冷端從玻璃切割、掰斷、去除到取片全部采用機(jī)械化操作，設(shè)有一臺(tái)大片、兩臺(tái)中片和兩臺(tái)小片自動(dòng)取片堆垛機(jī)。并配有玻璃缺陷自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，玻璃的切割尺寸公差±0.5mm。冷端配有獨(dú)立的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。

6、控制系統(tǒng)

針對(duì)浮法玻璃生產(chǎn)的特殊要求，在系統(tǒng)配置上追求較優(yōu)的性能價(jià)格比。設(shè)中央控制室，總體以DCS控制系統(tǒng)為主要控制手段，另設(shè)置關(guān)鍵參數(shù)手動(dòng)控制系統(tǒng)和模擬顯示屏，保證總體可靠性。DCS系統(tǒng)框架設(shè)一個(gè)工程師站，三個(gè)工作站（熔制工作站、錫槽工作站和退火工作站），三個(gè)操作站（熔制操作站、錫槽操作站和退火操作站）。采用四臺(tái)人機(jī)界面，方便顯示操作，符合工藝習(xí)慣。

（1）、熔制工段過程檢測(cè)及控制：設(shè)有溫度和壓力檢測(cè)系統(tǒng)，玻璃液面控制，窯壓自動(dòng)控制，燃?xì)饬髁靠刂疲鹧鎿Q向自動(dòng)控制，助燃風(fēng)流量控制，燃?xì)鈮毫刂疲鄹G和料倉(cāng)的工業(yè)監(jiān)視系統(tǒng)，配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)，熔窯所有檢測(cè)點(diǎn)、控制點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng)，進(jìn)行綜合顯示控制。

（2）、錫槽工段過程檢測(cè)及控制：設(shè)有成型溫度控制系統(tǒng)，拉邊機(jī)控制系統(tǒng)，不間斷直流電源系統(tǒng)，線性電機(jī)控制系統(tǒng)，保護(hù)氣體比值控制，工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)，配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)，錫槽所有檢測(cè)點(diǎn)、控制點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng)，在人機(jī)界面上以流程圖直觀顯示操作。

（3）、退火窯工段過程檢測(cè)及控制：設(shè)有退火溫度控制系統(tǒng)，主傳動(dòng)速度控制，不間斷直流電源系統(tǒng)，配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)，退火窯所有檢測(cè)點(diǎn)、控制點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng)，在人機(jī)界面上以流程圖直觀顯示操作。

四、制氮、制氫系統(tǒng)

1、制氮配有3套空壓機(jī)組，空氣經(jīng)空壓機(jī)、純化器、分餾塔后制成高純氮?dú)狻?/span>

氮?dú)猱a(chǎn)量：2200M³/H

氮?dú)獬煞荩?/span>N₂: 99.999%

O₂: ≤5PPM

CO₂: ≤3PPM

CO: <2PPM

H₂O: -60℃

2、制氫設(shè)有3套電解水制氫機(jī)組，所產(chǎn)生的氫氣與氮?dú)饣旌虾笏腿脲a槽。

氫氣產(chǎn)量：130M³/H

氫氣成份：H₂: ≥99.8%

O₂: ≤5PPM

N₂: <3PPM

H₂O： -60℃

CO: <2PPM

CO₂: <3PPM

五、輔助生產(chǎn)設(shè)施

1、壓縮空氣站

本生產(chǎn)線需要壓縮空氣80m³／min(考慮漏損系數(shù)后)，供浮法聯(lián)合車間霧化、儀表、除塵等使用。三臺(tái)30m³／min螺桿式空壓機(jī)由于儀表及各車間除塵等用壓縮空氣要求除油、除水的干燥空氣，故選兩臺(tái)集裝式微

加熱再生干燥器，經(jīng)其處理過的壓縮空氣能滿足用戶的要求。

2、循環(huán)水系統(tǒng)

浮法玻璃生產(chǎn)線用水主要是水包冷卻用水及設(shè)備冷卻用水，制氮車間水。其水質(zhì)在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生污染，為了達(dá)到節(jié)約用水及使用過程不結(jié)垢的目的，浮法玻璃生產(chǎn)用水采用循環(huán)水，循環(huán)冷卻水需做軟化處理，并建水塔蓄水備用。

需循環(huán)水量1400t/h，其中新鮮水約2000t/d。

3、燃油系統(tǒng)

本生產(chǎn)線的熔窯采用重油作為燃料，重油的霧化介質(zhì)采用壓縮空氣。

A. 重油的用量及要求

（1）、用量：正常 95t/d　

后期 105t/d

（2）、要求：噴槍前重油壓力 0.25~0.3 MPa

噴槍前重油粘度 3.5 oE~5 oE

B. 霧化介質(zhì)用量及要求

　　 1、用量：2700Nm³/h

　 2、要求：噴槍前壓力 0.32~0.4Mpa 無油、無固體雜質(zhì)。

C. 油罐區(qū)及油泵房

4、總廠供配電

按照浮法玻璃生產(chǎn)線的工藝特點(diǎn)，要求全廠為雙回路供電，裝機(jī)容量為1.3萬(wàn)KVA，烤窯功率為1萬(wàn)KW，正常生產(chǎn)功率為6000KW。

5、余熱系統(tǒng)

為滿足生產(chǎn)用汽需要，本工程擬新建余熱鍋爐房一座，廠房按三臺(tái)熱管式余熱鍋爐布置，每臺(tái)蒸發(fā)量為5t/h，正常生產(chǎn)時(shí)二用一備。

六、土建工程

根據(jù)廠區(qū)工程地質(zhì)條件，本項(xiàng)目各建筑物擬采用輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)。如浮法聯(lián)合車間主要是一層結(jié)構(gòu)廠房，熔化部廠房為輕鋼網(wǎng)架形式，成型、退火及冷端廠房為輕鋼結(jié)構(gòu)，輔房為混凝土結(jié)構(gòu)。原料車間、循環(huán)水泵房、水塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其他一般輔助生產(chǎn)車間均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，如煙囪、氮?dú)湔尽⒏邏号潆娛摇嚎s空氣站。